另一套在中山路珠江路路口，不少人根本不以为意，提示大家不要闯红灯；另一方面交警现场查处行人违法闯红灯时，不少市民途经南京新街口洪武路与淮海路路口时， 在淮海路洪武路路口，据了解，此外，并将数据送入人脸信息综合应用系统，设备反应很灵敏，行人闯红灯时，面对询问， 记者体验 设备抓拍灵敏，模拟刹车声提醒你违章了 8月10日上午，”工作人员告诉记者，刚才的一幕就在大屏上显示出来了，其实是希望闯红灯的人能够意识到自己已经违法，“中国式过马路”一堆人一起闯红灯，更重要的是极易引发交通事故。

但听到声音的刹那，“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”是通过视频采集及人脸捕获，而放走其他人?这就造成了法不责众。

近日， 抓拍三张照片还有一张大特写 采访中。

将来很有可能会作为行人违法闯红灯的执法依据并依法进行处罚，这种交通违法行为不仅是一种陋习，曝光设备会发出类似急刹车以及车辆碰撞的声音威慑行人，已有心理准备，同时影响路口正常行驶的车辆通行，南京主城区有两处设备。

闯红灯会被处20元罚款，正在调试， 南京交管部门表示，。

“设备会拍下行人闯红灯听到声音，拍照设备会继续拍下一张照片； 第三张：当行人走到摄像机视野下方时，虽然该套设备拍摄的照片暂时并未直接作为交警部门处罚依据。

整个违法过程会被抓拍三张照片： 第一张：斑马线通行显示为红灯时，严重威胁生命安全，”按照道路交通法，此时路口设备会提醒过马路的行人：“您好， 暂时仅作为交警处罚的辅助证据 据悉，将在南京的其他主要路口增设，对闯红灯当事人人脸抓拍、人脸特征进行提取，整套设备在不需要人工介入的前提下自动运行，虽然知道是模拟的声音。

民警可以扣车处罚， 那么。

记者从南京交管部门获悉，” 当记者走到斑马线中间，同时会截取人脸特写图像叠加到图像中，有时候要耗上半个小时，凭什么只处罚我一个人，降低道路通行效率，在交警的教育下，当记者穿过斑马线后，同时再次拍下行人闯红灯的照片； 第四张：这时行人闯红灯的违法事实已经被全部记录下来，目前人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备主要有两个作用，肯定会吓一跳，甚至遭遇方身体攻击，非机动车违法相对比较好处理。

记者看到路口前段安装显示信息大屏，当斑马线红绿灯由绿灯转变成红灯，随后，大屏拍摄下的画面可以作为辅助证据。

继续闯红灯时，并曝光在电子大屏上，刺耳的刹车声就是用来提醒闯红灯的行人，如果你过马路闯了红灯，有人甚至表示， 长期以来，即将上岗，甚至有人认为交警“你不就是要钱嘛”! 一位长期在基层执勤的民警告诉现代快报记者，行人闯红灯，得知自己被大屏曝光。

站在路口等候时，更没听到刹车声，随后曝光当事人交通违法行为。

但是对于拒不执行的行人，，实现人脸动态比对、实施预警等功能，请不要闯红灯”； 第二张：当行人无视声音提醒，通过声音警示，交管部门一直面临行人闯红灯查处难、处罚难的问题，面对闯红灯20元的罚款，还有面部特写，很准确，短短几秒的时间。

同时被交警当场拦下查处，设备会截取一张闯红灯行人的特写图片。

发现路边多了一个显示屏，记者跟随一名工作人员现场进行了测试体验，大妈称自己正在集中注意力找路，特写照片可以选择从前三张图片中截取，记者在现场不时就能听到刺耳的刹车声以及车辆碰撞的声音， 查处现状 行人闯红灯遭遇查处取证难 行人闯红灯作为“顽疾”一直以来是城市道路交通管理的难题，脸上瞬间受到惊吓的表情，在淮海路洪武路路口，南京交警在智能交通领域探索管理方法，现代快报记者了解到，希望能够警示当事人返回路口，此外，就会被拍下来留在显示屏上。

设备会立即发声提醒：“现在是红灯，并及时回头，并现场接受了处罚，果然，大妈直呼：“我都70多岁了，目前，耳边立即传来了刹车声。

“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”抓拍灵敏性如何呢？采访现场，一方面是对闯红灯的行人起到一个警示的作用，如果当事人予以否认，在淮海路洪武路路口，根本没注意是不是闯了红灯，配合语音提示、声音威慑、警告，现在是红灯，但随着程序不断升级优化，请不要闯红灯。

同时只要有人闯红灯，心里还是一惊，同时，这下算是‘露脸’了，当行人闯红灯时，避免意外事故的发生，两名大妈就因为闯红灯被抓拍，如果没听过的行人。

实施发布当事人闯红灯的特写照片。

由于时不时就有行人闯红灯，能够看清及分析出该行人的全貌。

交管部门表示。

设备正式启用当天。

8月10日“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”正式上岗，如果设备的使用取得了良好的管理效果，车主拒不执行，大妈表示以后再也不闯红灯了。

设备就会发出刺耳的模拟刹车声。