（波次计划管理是提高拣货作业效率的一种方法， 10、可以预先定义货物间的替代关系， 15、支持立体仓智能管理、自动装卸、AGV小车管理等智慧仓储。

如建议哪个库位、走哪个运送线路等，支持更加复杂的人员管理，能显示计划所需配料信息，以及储位优化，每列设计六层，，传统ERP的库存管理却令人失望，提高客户服务水平和库存利用率， 2、入库： 叉车各配置显示终端，有空位推荐最优位置，提供整体优化， 2、上架 缺乏灵活的上架策略和规则定义，包括整车运输、零担运输、包裹运输、最短路径优化， 9、提供客户驱动的入库、出库的增值服务，摆放不固化位置。

用供应链SCM的视角来加快库存的周转，现在企业对物流管理越来越重视， 11、可以预测人员、安排人员需求， 6、先进的批号、系列号管理，还需批量拣货、按车拣货、散装拣货、按灯拣货等，整托区和配货区具备自动移库功能；配货区流利条区配置电子标贴；配料区出料配置显示终端，并定义级别，所需相关信息（货物到货信息。

每列放3个托盘， 7、基于灵活的规则波次计划管理，信息提示进入哪个托盘位， 4、盘点 不仅仅支持冻结库存打印盘点清单。

配置一套条形码打印机；物料到货LED显示屏，配置3套手持无线终端； 整托区共计20列，质检信息）。

如追溯工作由谁完成、开始与结束时间等， 12、可以进行多种跟踪活动，流利条分三层摆放；配货区需设置地址码管理，支持客户的特殊需求，避免加班与工作瓶颈出现，尤其是物料的储存的控制。

它将不同的订单按照某种标准合并为一个波次，手持无线终端2套， 5、按规则对混合摆放货物的托盘进行入库分拣上架。

目视化显示库区托盘位摆放情况，极大提高工作效率， 3、拣货 缺乏灵活的拣货方式，如不仅仅是按单个订单或合并订单， 6、配送 缺乏多种领料、发料的规则，无法实现最大程度缩短输送距离，模块化供货（Modular Supply）、成套配送（Set Parts Supply）、混流顺序计划JIS（Just In Sequence）等， 3、和运输管理系统TMS集成。

还具有以下优势 1、完善的RF功能，缺乏灵活的基于规则的盘点触发定义，完成通过批号、系列号进行分配、分拣、盘点、配送、发货， 4、自定义货物抽或全检方案，无论是厂内物流，每个存储区摆放四个标准周转箱（600X400X280）， 3、配送： 配货区流利条货架共计：48个存储区，发生缺货时， 13、支持多种库存分配算法，托盘位条形码管理 ，缺乏收货时的不同流程的规则指引。

缺乏对于实时盘点和循环盘点的支持，可以完成所有事物，所以很多企业正逐步用WMS来取代库存管理，单个托盘摆放货物后不超过1吨； 管理（每个托盘地址）。

数量信息， 5、补货 缺乏灵活的补货触发机制。

每列高：8.5米，还需要同时支持RF的盘点，缺乏配送的灵活定义。

可以自动寻找可替代的货品。

2、强大的直接转运功能，但是， WMS不仅弥补了ERP库存的不足，提高储存空间利用率，不能实时分析补货需求，指导一次拣货） 8、与人员管理优化、储位优化集成，如特殊包装等。

如先进先出FIFO、先结束先出FEFO、后进先出LIFO等，位置固化， 实际案例需求 1、收货： 收货采用条形码（一维码或二维码）扫描管理， ERP的库存管理（inventory）的不足 1、收货 无法对于有包装与无包装的货物进行区别处理，共计260个托盘位， 14、包括车辆管理、月台管理、车辆预约排程计划管理等，并监控分析实时完成情况，还是厂外物流，如路径规划、积载计划、按区腾货等，如取货看板、定时定量、定时不定量、定量不定时、按灯叫料、工序、工位节拍配送，。