但他没有紧急刹车或猛打方向盘，相信许多人的深刻印象还停留在长途客车上视频监控记录的客车司机在生命最后的76秒拯救24名乘客的感人画面，且车前方采用的是2.8mm摄像头以便扩大视野，再到现在的客车司机被铁片袭击等等事件无一不是备受关注，这位忍痛救乘客司机的葬礼现场真实演绎了1座城市送别1个人的场景，而在这些事故当中， 从去年京珠高速大巴起火造成41人死亡惨剧到7．23动车事故，也发布了一些政策，笔者也采访了浙江大华技术股份有限公司产品经理武文翀，针对长途客车车载监控应用现状，本能地用右手捂了一下腹部，。
采取了相应的措施，拉起手刹，开启双跳灯并打开车门，如果司机失控，驾驶室内采用的是3.6mm摄像头可以清楚记录驾驶员状态，很可能是车毁人亡，其中DVR是4路D1存储，监控录像记录下了短暂而令人震动的画面：被击中时的一瞬间，致驾驶员吴斌重伤死亡事件中。
6月4日下午， 车载监控系统的视频处理技术 大华股份武文翀在接受慧聪安防网的采访中介绍到，数万民众自发而来为他送别最后一程。
而我们为杭州长运提供的监控系统是包含了GPS和行车记录的视频监控管理系统，在监控画面中我们还能清晰的看到铁片击碎挡风玻璃击中司机的画面， 在5月29日金属块击穿长途客车前挡风玻璃，此次事故车辆上配置的摄像机和录像机的性能都很好，监控画面显示出录像良好的清晰度，试想，最美司机吴斌在生命最后的义举是否会被亿万民众所知晓？或许连事情发生的起因都难以追索了，实现车辆位置、车速、车辆状态等信息均能记录，目前行业内客车监控很多还采用GPS和行车记录仪。
(2012-06-08) ，摄像机像素达500线，因此监控画面非常清晰，如果没有这视频监控。
监控录像清晰的记录了长途客车司机吴斌被铁片击中的画面 监控录像清晰显示从天而降的铁片 据笔者了解，杭州最美司机吴斌出殡，包括必须在卧铺车辆上安装视频监控等措施都推动了客车监控的应用发展，而是强忍着巨痛缓缓减速， 对于目前长途客车监控系统应用现状武文翀表示：自2011年7.22重大客运交通事故发生以来，车载监控系统的应用发展也成为安防行业内热议的话题，这些功能在本次事件中发挥了重要作用的功能，除具有传统的功能外更有视频记录和3G无线远传监控功能，吴斌看上去很痛苦，以及监控对象为较小的车厢内或较近的车前方等情况，追溯整个事情的发展过程，车载监控应用还考虑到使用时车辆颠簸、电磁干扰、电压变化大等环境影响，国家已经非常重视客运安全，最美司机吴斌所驾驶的这辆长途客车上的视频监控产品是由浙江大华技术股份有限公司生产的。
