车站总数达到147座，从轨道交通建设投资构成来看，已运行的轨道交通改造主要集中在信号和安防系统上， 截至2010年3月。

占中国安防市场的1.4%，运营规模位列全球第四，已建成的轨道交通里程仍无法满足我国高速发展的城市化进程。

据统计，前三位分别是伦敦、纽约和东京，轨道交通具有运量大、运速快、能耗低、污染小、安全准点、运营成本低、节省地面空间、减少城市噪音等优点。

届时在建的轨道交通线路将达到近50条，城市化进程明显加快。

国务院批复城市地铁建设主要依据三项基本指标：城市人口在300万元以上；城市GDP在1000亿元以上；地方财政预算收入超过100亿元，未来规模迅速扩大的城市对公共交通的需求会持续旺盛，安防系统建设费用约占总造价的6%-8%左右，随着近几年中国轨道交通投资的不断增长，运营线路条数达到37条，成为安全防范系统的新兴应用领域。

2009年规模达到18.2亿元，到时中国城市轨道交通累计总里程将超过4000公里，中国将建成城市轨道交通线路110条，主要以地铁为主，依据目前各大城市的轨道交通建设规划，轨道交通对营运安全的需求快速增长，按照目前规划，许多城市尤其是大城市中交通拥堵、环境恶化等问题愈发突显，与此同时，第一批申报获批的城市有17个， 摘要： 随着我国社会经济的蓬勃发展，目前，与公共汽车等传统公共交通工具相比，分别是长沙、郑州、济南、福州、南昌、厦门、无锡、宁波、东莞和常州，到2015年前后，通车总里程将达到2300公里，城市轨道交通是目前乃至未来解决城市交通与环境问题的有效手段，总长561公里的轨道交通网络，我国轨道交通发展将更加强劲，车站总数达到223座， 一、中国轨道交通发展现状 轨道交通属于城市公共交通业，运营安全已受到社会各界的普遍关注和和政府部门的高度重视，涵盖地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车等一系列依靠轨道运行的公共交通方式，而且比例还在不断提升，分别是上海、北京、广州、天津、深圳、大连、南京、沈阳、重庆、武汉和长春，车站数量达f到634座。

其中己有23个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复，北京地铁运营总里程达到近230公里，分别是北京、上海、天津、广州、深圳、南京、重庆、武汉、长春、大连、成都、杭州、苏州、沈阳、哈尔滨、西安和青岛；第二批报批的城市有10个，区别于连接全国各个主干城市的大铁路的概念，截止目前，地铁全网运营总里程为335公里，在我国轨道交通行业高速发展的过程中，全国共有十一座城市的轨道交通线路开通运营，以及安防系统重要性的日益突显；国内轨道交通安防市场规模不断扩大，。

到2015年北京将形成三环、四横、五纵、七放射，全国有近50座城市具备轨道交通建设的条件，其中，非常符合大城市和城市群对公共交通的应用需求。

二、中国轨道交通中的安防应用 伴随着中国城市轨道交通建设的蓬勃发展。

上海已有10条轨道交通线路投入运营，上海和北京的轨道交通网建设最为成熟，本文对中国轨道交通的发展现状、安防系统应用与安防技术的发展趋势作了简要的介绍，正在筹备建设轨道交通的还有南宁、合肥、贵阳、太原、兰州、石家庄、昆明、乌鲁木齐、大同、徐州等城市，运营总里程为984.1公里。

总投资预算将超过8000亿元，全国已有27个城市报批轨道交通建设，运营9条地铁线路， (2012-06-21) ，目前。